Ducati
PANIGALE V4
Wonder. Engineered.
Bewondering, de onmiddellijke en meest intense sensatie die u heeft wanneer u naar deze prachtige creatie kijkt en erop rijdt. Een magisch en irrationeel wonder, gemaakt dankzij de ongelofelijke genialiteit en toewijding van Ducati. In de epische saga van Ducati superbikes vertegenwoordigt de nieuwe Panigale V4 de zevende generatie, een synthese van design en technologie.
Het onmogelijke mogelijk gemaakt.
Vorm en functie gaan hand in hand en de prestaties krijgen een dimensie die verder gaat dan de simpele optelsom van innovatieve technologieën en geavanceerde componenten. De nieuwe Panigale V4 is de motorfiets die het dichtst in de buurt komt van de MotoGP en erft enkele van de technische oplossingen die zijn ontwikkeld door het meervoudig wereldkampioensteam om de rijder dezelfde rijsensaties te bieden als professionele rijders.
Magische combinatie van geavanceerde technologie en sensuele schoonheid.
Een magische combinatie die nieuw design, aerodynamica, ergonomie, chassis en elektronica combineert in een streven naar perfectie. Duik in de hoofdstukken van dit prachtige verhaal.
Sneller dan emoties.
De zevende generatie Ducati Superbike is gemaakt om de allround prestaties te verbeteren en introduceert technische oplossingen die voortkomen uit jarenlange ervaring en succes in de racewereld.
De Panigale V4 is de meest high-performance sportmotor in het huidige segment, waarvan de SBK-versie twee opeenvolgende Superbike World Championship-titels heeft gewonnen.
Minder inspanning en meer precisie voor de rijder, voor snellere rondetijden en meer consistentie en snelheid tijdens getimede sessies. Gemakkelijker te besturen en sneller de bocht in: een sportief stuk gereedschap om de prestaties van elke rijder te verbeteren.
AERODYNAMIC
Het aerodynamicapakket en de toepassing van gevleugelde aanhangsels evolueert naar een totaal aerodynamisch herontwerp om een maximale integratie van de esthetische en aerodynamische functie te bereiken. Werk waarbij ontwerpers en Ducati Corse technici samen zijn gekomen om oplossingen te ontwikkelen die zorgen voor minder rolweerstand, terwijl de verticale belasting hoog blijft.
MOTORBLOK
CHASSIS
Het voortdurende streven naar betere prestaties, die door steeds meer rijders kunnen worden behaald met minder fysieke en mentale inspanning, heeft geleid tot een aanzienlijke ontwikkeling van het chassis van de Panigale V4, het resultaat van de ervaring die is opgedaan in de MotoGP en de Superbike.
ERGONOMIE
De ergonomie van de motorfiets is onderwerp geweest van diepgaande studie en ontwikkeling met als doel de controle tijdens de belangrijkste fasen van het rijden op het circuit te verbeteren en de rijder in staat te stellen de prestaties van de Panigale V4 volledig te benutten, zowel tijdens een enkele ronde als tijdens een lange sessie.
ELEcTRONIca
De elektronische oplossingen die in de nieuwe Panigale V4 zijn geïntegreerd, maken hem nog geavanceerder, veiliger en in staat om de rijcapaciteiten van elke rijder te versterken.
TFT UITRUSTING
De Panigale V4 debuteert met een gloednieuw dashboard. Met een 6,9” kleurenscherm en een resolutie van 1280 x 480 pixels zet het een nieuwe standaard als het gaat om de leesbaarheid, het gebruiksgemak en de hoeveelheid informatie die het biedt.
- Cilinderinhoud
- 1,103 cc
- Vermogen
- 216 pk @ 13,500 tpm
- Koppel
- 120.9 Nm @ 11,250 tpm
- Rijklaar gewicht zonder brandstof
- 187 kg
- Zithoogte
- 850 mm
VERKOOP PRIJZEN PANIGALE V4:
PANIGALE V4
€ 33.090,-
ducati red
PANIGALE V4 S
€ 40.690,-
ducati red
PANIGALE V4 S
€ 42.990,-
corse
PANIGALE V4 R
€ 49.990,-
ducati red
PANIGALE V4 S
€ 87.000,-
LAmborghini