Ducati
DeserTX
Dream Wilder
Ontdekking. Plezier. Prestaties. En een groot verlangen om te vertrekken naar de horizon. De identiteit van deze motorfiets laat geen ruimte voor twijfel: alleen al door er naar te kijken, brengt het je in de sfeer van Dakar racing.
DesertX is de eerste moderne Ducati met een 21″ voorwiel en 18″ achterwiel, lange slag vering en een nieuw frame speciaal ontworpen voor de off-road ervaring.
Post-heritage en digitaal
DesertX vormde een compleet nieuwe uitdaging voor Centro Stile. De kans om te experimenteren met een nieuwe designtaal, waarbij inspiratie werd gezocht in de geschiedenis van de Afrikaanse Rally.
Het resultaat is een solide, strak, modern ontwerp, gebaseerd op ergonomie uit de meest avontuurlijke off-road wereld. Het is een motorfiets die tegelijkertijd solide en functioneel wil zijn.
POST HERITAGE EN DIGITAAL
De Ducati DesertX is ontworpen als een werktuig: essentieel en robuust. Stijl wordt gedreven door functionaliteit. Dat is waarom we voor een minimalistische esthetiek hebben gekozen.
VOERTUIGONTWIKKELING
DesertX is een veelzijdige motorfiets, aanpasbaar aan verschillende gebruikscontexten: hij is speciaal ontwikkeld om de meest veeleisende off-road ritten aan te kunnen, maar hij is ook veilig en comfortabel om mee te toeren, en thuis op alledaagse wegen.
ELEKTRONICA VOOR VEELZIJDIGHEID
6 riding modes, 5 “kleuren TFT en volledige LED verlichting. DesertX heeft, net als alle Ducati’s, geavanceerde elektronische apparatuur gericht op veiligheid en prestaties onder alle omstandigheden.
Chassis
DesertX werd ontwikkeld voor de meest veeleisende off-road, en heeft daarom alle essentiële inhoud voor dit soort gebruik: spaakwielen, 21 ” aan de voorkant en 18 ” aan de achterkant en royale bodemvrijheid. Dankzij de verschillende homologaties die zijn verkregen, zijn er voor de DesertX verschillende soorten banden beschikbaar, tot en met banden speciaal voor de off-road wereld.
4 EVER DUCATI
Ducati biedt u een garantie van 4 jaar op de nieuwe DesertX met Ducati’s 4Ever Ducati.
Motorblok
De nieuwe DesertX is uitgerust met de nieuwste evolutie van het watergekoelde 937 cc Desmodromic 11° Testastretta motorblok met 110 pk en 92 Nm koppel.
Het is de bekende tweecilinder die al op onze andere modellen gewaardeerd wordt om zijn dubbele ziel: zeer handelbaar en soepel bij lage toerentallen, maar met een koppel dat altijd klaar staat en in staat is om al het Ducati karakter met een geweldige extensie vrij te geven.
- TYPE
- Ducati Testastretta 11°, L-Twin cilinders, Desmodromisch kleppenstelsel, 4 kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld
- CILINDERINHOUD
- 937 cc
- BORING X SLAG
- 94 x 67.5 mm
- COMPRESSIEVERHOUDING
- 13.3:1
- VERMOGEN
- 110 pk (81 kW) @ 9,250 rpm
- KOPPEL
- 92 Nm (68 lb-ft, 9.4 kgm) @ 6,500 rpm
- BRANDSTOFINJECTIE
- Bosch elektronisch brandstofinjectiesysteem, Ø53 mm gasklephuizen met ride-by-wire systeem
- UITLAAT
- Roestvrijstalen enkele demper, katalysator en 2 lambdasondes
VERKOOP PRIJs DESERTX:
DESERTX € 18.390,-
STAR WHITE SILK