Scrambler 1100 Tribute Pro

scrambler

1100 Tribute pro

scrambler 1100 tribute pro

2021 markeert de 50e verjaardag van de introductie van de luchtgekoelde tweecilindermotor op een Ducati, voor het eerst gezien in 1971. Voor de gelegenheid heeft Scrambler Ducati besloten om hulde te brengen aan de geschiedenis van deze beroemde motor door een feestelijk model in het assortiment: zo werd de Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO geboren.

De nieuwe Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO viert de geschiedenis van het bedrijf Borgo Panigale door de keuze voor een fascinerende “Giallo Ocra”-kleurstelling, een kleur die destijds bijzonder in zwang was, die Ducati gebruikte op de tweecilinder 450 Desmo Mono en 750 Sport van 1972.

Dit eerbetoon herinnert ook aan de 750 Supersport die sinds 1975 door het Spaggiari-team werd gebruikt, waarmee de epische periode van een andere geweldige Ducati-rijder begon: Franco Uncini. De Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO is een motorfiets gemaakt voor liefhebbers van modern-klassieke motoren en voor fans van motorgeschiedenis die op de hoogte zijn van de belangrijkste prestaties van Ducati.

Bent u een jonge rijder?

De Scrambler 1100 Pro is verkrijgbaar in een versie met beperkt vermogen van 35 KW conform A2 rijbewijs.

Coole nieuwe functies

Iconische stijl

Vol met technologie

Motor

De motor van de Scrambler 1100 PRO is een lucht- en oliegekoelde, 1079 cm³, tweekleppige L-twin motor met EURO 5-goedkeuring. Het heeft een boring van 98 mm en een slag van 71,5 mm en is voorstander van een soepele versnelling bij alle toerentallen en gebruiksgemak. De Desmodue-motor van de Scrambler 1100 PRO heeft lichtgewicht carters en machinaal bewerkte aluminium koppelings- en alternatorkappen. De twee riemafdekkingen zijn ook gemaakt van aluminium en ze zijn ook bewerkt om de esthetiek te verbeteren.

Rijcomfort

Met buisvormig stalen latwerkframe met dubbele bovenbalk. Essentieel, net als de Scrambler, omarmt de motor en wordt aangevuld met een aluminium achterframe. Het garandeert een grote wendbaarheid in het verkeer, net zo goed als tussen haarspeldbochten in de bergen. Dankzij het brede stuur is verplaatsen tussen stedelijke obstakels kinderspel met de Scrambler, terwijl de 1.514 mm wielbasis de stabiliteit maximaliseert, zelfs bij hoge snelheden.

Brembo remsysteem

De Scrambler 1100 PRO is uitgerust met een Brembo-remsysteem met ABS in bochten, dat veiligheid in alle soorten bochten garandeert. Aan de voorzijde is een dubbele schijf met een diameter van 320 mm gemonteerd op twee Brembo M 4.32B monobloc vierzuiger remklauwen met radiale aansluiting. Aan de achterzijde bevindt zich een schijf van 245 mm waarop een 34 mm enkele zuiger remklauw werkt. Het ABS-systeem heeft slechts één interventieniveau en is niet schakelbaar.

Innovatieve verlichting

De lichtgeleider langs de buitenomtrek, aangedreven door een LED-bron die fungeert als positielicht, is een DRL (Daytime Running Light), waardoor de Scrambler 1100 PRO zelfs overdag gemakkelijk herkenbaar is. Geïnspireerd door de tape die in de jaren zeventig op de koplampen werd aangebracht om de lichtcluster te behouden, werd een zwart metaal "X" nagebouwd in de koplamp. Aan de achterzijde is de optische groep van het volledige LED-type met een diffusie-effect en maakt gebruik van een technologie die uniek is in de wereld van twee wielen.